Весенний Алтай. По лесам и грунтовкам.

Зима в этом году выдалась малоснежная, весна тёплая, поэтому уже в конце апреля мы решили закатить велоПВД Черепаново-Шпагино, не ограничиваясь асфальтом и гравийками.

Первый день, 19 апреля

Ранним субботним утром наша небольшая команда (я, Ванька и Макс) с горем пополам загрузились в забитый дачниками электрон на Черепаново. В 10:15 вышли на конечной и покатили по трассе в сторону Маслянино. Дорога - вполне сносный асфальт, траффика относительно немного, в спину дует лёгкий ветерок, кое-где для разнообразия 

встречаются небольшие перепады высот. В общем, условия просто идеальные. 

Неспеша катим 26-28 км/ч, иногда останавливаемся, чтобы перекусить и полюбоваться на местную природу. Первые 60 км пролетели незаметно. В 13:15 добираемся до Маслянино, затариваемся продуктами в местом супермаркете, обедаем, и выдвигаемся дальше, в сторону Дресвянки.

Мы приближаемся к Салаирсокму кряжу, перепады высот увеличиваются, ландшафт всё больше и больше напоминает тайгу, а дорога постепенно становится хуже.

Оставив позади 80 км пути, в Малой Томке, мы сворачиваем с асфальта и уходим на гравийку до Дресвянки. Глаз радуют леса, усыпанные первоцветами, и разлившиеся на время половодья таёжные речки.

Из Дресвянки нам надо попасть в Гуниху. Расспросив местных жителей, мы узнаём, что туда есть две дороги. Короткая (7 км), по которой совсем невозможно проехать, и длинная (11 км), по которой ехать можно, но сложно. 

Мы выбираем длинную дорогу. В некоторых местах она представляет из себя некатабельное грязное месиво, но в целом дорога вполне нормальная.

Гравийка с постоянными качелями после Гунихи оказалась достойным завершением насыщенного ходового дня. Не доезжая 2 км до кемпинга на Пещерском водопаде, мы сворачиваем с трассы, и встаём на ночёвку в северной части озера. Без проблем находим дрова, готовим ужин, общаемся, греемся у костра и в 23:00 идём спать.

Немного статистики

Пройдено: 117.1 км

Время в пути: 6:23

Средняя скорость: 18.1 км/ч

Набор высоты: 866 м.

Второй день, 20 апреля

На следующий день мы первым делом едем вдоль озера к Пещерскому водопаду. Небольшой ручеёк, который течёт летом, и под которым можно спокойно купаться, сейчас превратился в мощный поток, падающий с десятиметровой высоты. Выглядит гораздо эффектнее. 

Искупаться под ним можно, но скорее всего, это купание станет последним. 

После водопада мы направляемся на трассу Алтай-Кузбасс. Ветерок, который нам вчера так помогал, теперь становится встречным. Мы работаем сменами, со скоростью около 20 км/ч, и добираемся до своротка на Шатуново. Дальше нам предстоит путь по гравийке на левом берегу Чумыша.

К 13:00 мы доехали до Даниловского скита. Данилов скит находится на возвышенности над поймой Чумыша, и представляет из себя подземелья, которые были созданы монахом Даниилом в начале 20-ого века. Недалеко находится святой источник. В сами катакомбы мы забираться не стали, потому что контактная велообувь - не самый лучший вариант для сырого подземелья.

Здесь мы обедаем и разделяемся. Макс решает сократить маршрут и уходит на дневную электричку в Заринск, а я и Иван решаем продолжить приключение, и уходим на грунтовку до Смирново. На дороге мягкий, не просохший после зимы, и совершенно не катящий грунт, мордодуй в полях просто убийственный. Это нас не останавливает, и мы медленно, но верно едем вперёд со скоростью около 9 км/ч.

Поскольку скорость сильно упала, маршрут приходится сократить примерно на 10 км, и уйти на станцию Загонный. Здесь не обошлось без небольшого сусанинга, но мы быстро поняли, что едем не туда, и вернулись на путь истинный. Грунтовка вполне сносного качества, рощи и перелески хорошо защищают от ветра. В Загонном загружаемся в переполненную электричку, и через полтора часа мы уже в Барнауле.

Немного статистики

Пройдено: 100,1 км

Время в пути: 6:16

Средняя скорость: 16,0 км/ч

Набор высоты: 586 метров

За отличные фотографии огромное спасибо Максу.